カテゴリー: Photo

最近は航空祭のことしか書いてないね。今はトップシーズンなのよ。
さて今回、17〜18日は浜松基地航空祭行ってきた。なんか濃ゆい２日間でした。
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行きは学生のとき以来の夜行バス。仕事終了→新宿で飲み会→帰宅→荷物担いで東京駅八重洲口と金曜の夜に走り回ってバスに乗る。
17日4:50、掛川駅に到着。当初掛川花鳥園に寄るつもりだったので掛川で降りたけど、到着から開園まで３時間待つ・晴れてるので飛行機見たほうがいいや、ということですぐに電車乗って移動しようとしたら駅が開いてない。30分ほどで開くけどじっとしてると寒いので掛川城まで散歩した。
浜松まで買っときゃよかったよ。

電車やバスを乗り継ぎ、2kmちょいを歩いて浜松基地の南側に到着。
Twitterに「浜松基地近くのラブホ到着ー。なんかすげえ。着陸機見えるかしらん。」と書いたけどラブホに泊まった訳じゃありません。ラブホの前の縁石に立ってたら管理人の人に「客が入りづらいからそこにいるな」と追っ払われた。屋根の上で飛行機を待つ人、脚立に乗って超望遠構えてる人がそこら中にいるよ？
へえへえすんませんでしたね、とちょっと離れた草むらに移動。
そこでブルーインパルスの到着を撮影。


ブルーインパルスの予行まで時間があるので浜松基地広報館に行って見学。

小松でも同行したNさんが車で来ると連絡があった。
広報館のあたりの芝生エリアが解放されていたのでそこで予行とNさんを待ってたら、
・暑いし日差しが強くて日焼けした。
・後ろにいた母親の口が悪すぎて気分が悪い。
・おじいさんが「見えないから」と勝手に草をなぎ倒し始める。

・オーストラリア軍の取っ手付き飛行機飛来。早期警戒官制機（AWACS）で珍しい。

そんなこんなで予行開始。
滑走路がまる見えの場所だったので、本番だったら人垣で全然見れない離陸の場面を初めて見られた。

そしてこの日のベストショット。

ごく平凡な写真だけど、トリミングも色の修正もしていない、普通にうまく撮れたと思う写真。元画像はコックピット横に書いてあるパイロットの名前も読める。
晴れてるおかげもあってようやくカリっとシャープできれいに写せただよ…。こういうのがうまく撮れずに四苦八苦してたものの、この写真見てちょっとは腕が上がったと自己満足。

ブルーインパルス予行中にNさんが車で到着していたが、別々の場所で撮ってて予行後に合流。
浜松市街に行き、暇なので浜松城と海を見に行ってみるがかなり暗くて怖め。

すぐに退散して浜松市街に戻り、お互いのホテルにチェックインしてごはん。
カメラの話から国防のことまで熱く語りあってその日は終了。

10月2〜3日に行ってきた航空祭は金沢県石川県の小松基地。
自分としては珍しく、飛行機で行った。
離陸のときにめまいがするような感じになるのでイヤなのと揺れからあまり飛行機は使いたくないが、金沢に行くのは飛行機が一番速い。鉄道で行くと４時間ぐらいかかるのが飛行機は40分。乗るまでに時間掛かるけど、今回ばかりは飛行機が良いと思った。
航空祭前日の10月2日に羽田から飛行機で小松空港に到着。展望デッキに上がってみたら夏が戻ったように暑いのと見物の人が多くて早々に退散。

人が多いのはブルーインパルスの予行練習があるため。自分は滑走路の端で見物するのでバスに乗った。
細かいお金がないのに気付いてバスの両替機にお金を入れたときにカメラを落とす。
ガン。
だけでは言い表せない何か嫌な音がした気がしたのでレンズキャップを外したら

Oh…
バスの中ではどうしようもないのでレンズキャップをかぶせて割れたまま滑走路の端へ移動。着いてすぐにビニール袋を広げてガラス除去手術。近くのおっちゃんにガン見される。
結局割れていたのは保護用につけていたプロテクトフィルターだけで、レンズ本体は無傷。無事で良かったもののプロテクトフィルターも5000円ぐらいしたモノなんだよな。
滑走路の端だといつもと違う角度で見る飛行になるのでかなり新鮮だった。

突然現れるから撮りにくいんだけどね。

見終わって金沢駅に移動。金沢駅がなんかすごい。

ホテルにチェックインを済ませ、兼六園を見に行った。そういえばむかーしの社員旅行で兼六園見てるんだよな。日本武尊の像しか覚えがないのはなぜだろう。再会。

夕ごはんまで時間があり、お腹が空いたので団子でも食べるかと思って茶屋が並んだ通りに行ってみたが、ことごとく営業終了。お店は兼六園よりも早く終わってしまうのだ。
夕ごはんはmixiで知り合った人と食べることになったので、金沢駅で待ち合わせ。
メッセージのやりとりは何度もあったけどリアル初対面なので緊張したわー。
お互い航空祭初心者で知識も似たり寄ったりなようで意気投合、翌日の航空祭も同行することになった。
ごはんは「もりもり寿司」金沢駅前店。美味しくてそこそこ安くてとても良かった。三点盛りがお得。
特にのどぐろの炙り寿司がうまかったな〜。もう少しのどぐろ食べておけば良かったと帰ってから後悔。
ごはんのあとも飲みに行ったりして1:30ごろ就寝。
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そして朝は4:30起き。眠い！
そのおかげでいつもは長蛇の列になるコックピットなんかも間近でみることができた！

雨が降るぞーな天気予報だったが、朝方にサーっと降ったきり目立って降ることもなく曇りのまま飛行展示開始。
記念塗装機。垂直尾翼は小松市のイメージキャラクター「カブッキー」。

F-15がすばらしく飛んでました。


岐阜から来たF-2も。

F-15は片側だけアフターバーナーを焚いて飛んだりして職人芸な面白さもあった。
急上昇したところでエンジン音がさっぱり消えたのは何だったんだろう。
曇っていたもののブルーインパルスもフルにやったのが久しぶりに見れたのでうれしかった。


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帰りの小松空港では今日の便は揺れるかもよ、という放送が入ってちょっとびびりつつ、羽田行きの飛行機に乗る。小松空港を離陸するときはちょっと後ろ髪引かれたな。
小松基地航空祭はmixiの人もいたおかげもあってすごく楽しく見ることができた。
この場を借りてありがとうです。

青森旅行つづき。
０〜１日目はこちら。
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ここ１週間、天気予報に一喜一憂の毎日だった。「行かずに後悔より行って後悔しろ」が鉄則とはいえ、結構な金額をかけてるのに雨降って飛行機飛びませんはイヤだ。どうせ行くのなら見たい。出発２日前あたりはキャンセルしようか本気で迷った。
前日の天気予報は曇り時々雨、降水確率50％と気が気じゃない予報。
朝4:30に起きて外見たら小雨。5:00過ぎにチェックアウト。歩いて余計な体力を使いたくなかったのでタクシーを拾って青森駅へ着いたが、駅はまだ開いてなかった。おかげで１番列車の特急自由席も余裕で確保。
買ったパンを食べながら40分ほどで三沢駅到着。前日確保したコインロッカーに荷物を預けてシャトルバスに乗り、基地前へ。基地の門で開門を待っていたらさらに強く雨が降り出す。バッグにレインカバーをつけたりレインコートを来てたら開門。滑走路付近までが徒歩で15分ほどかかあるので、さらにシャトルバスに乗ろうとしたが10分ほど待つことになった。
バスを降りて荷物のセキュリティチェックのはずが中断され、また待つことに。10分ほど待ってようやく入場することができた。
会場はすごく広くて自衛隊機が遥か彼方にあるし、今回はB-52爆撃機が来ているが、大きいはずの機体が小さく見える。あそこまで歩くのか…1kmぐらいあるよなぁ。歩いたけど。

アメリカ軍のC-170輸送機にはほうきが装備されてた。

アメリカ軍の展示を見るだけで疲れて自衛隊機はほとんど見れず。飛行展示も始まる時間だし。
9時の飛行展示が始まるころには雨が上がり始めた。雨雲も低くないし期待できそうだ。
三沢基地航空祭は飛行展示が充実していて、ひとつの展示が終わると５分後ぐらいには次の飛行が始まる。その合間を縫って民間機が離発着。トイレ遠いし行く暇がない。




自衛隊のF-2、F-15、アメリカ軍のF-16も迫力ある飛行だった。飛行展示の終わりの挨拶で翼を振ったりするが、F-15は水平にお尻フリフリして会場がどよめいていた。
しっかし戦闘機撮るのは難しいわー。
なんとなく急上昇気味に離陸したように見えたJAL機。民間機まで気合い入れてんのか。

曇りだったのでブルーインパルスの演技がしょぼくなるかと思ったが、垂直に飛ぶ演技はなかったものの50周年記念の演技が見れて十分見応えがあった。

今回の目玉はA-10の飛行展示。本国からちゃんとしたデモチームが来ていて儀式をしていたが、整備員は真面目に直立不動なのにパイロットはヒャッハー状態。ノリノリ。

機体はちょっと鈍重そうに見えるが、飛ぶとスピードがないものの、逆にそのスピードでくるくる宙返りするのがすごい。優雅に飛んでいるように見える。

急上昇したときに雲（ベイパー）が発生した瞬間。こういうのが撮れるとやみつきになる。

最後、自衛隊のF-2が２回目の展示のため離陸して数回通過したところで雨が強くなり飛行中止。以上で航空祭が終了した。
雨の中F-15帰投。滑走路から風が吹くので、カメラを構えるとレンズにバンバン雨粒がつく。
ブルーインパルスも帰投してたが、アメリカ軍の追い出しもあって写真撮れなかった。
結局、天気はぎりぎり持った形になった。
ああ、見に来て本当によかった……。